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MaHang飞机落水时,机上人员应该还活着

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发表于 2014-3-30 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
MaHang飞机落水时,机上人员应该还活着


这么久了,真相还是没有显现。飞机上的人,是怎么样走向死亡的?吓死?摔死?淹死?

但是,我有理由相信,在飞机终结的时候,他们全部都活着,并且知道自己遇到了大麻烦,也许,还知道正在步入死亡的途中。

水花四溅,飞机扎入海底,人们刚刚有些许降落成功的刹那喜悦,汹涌的海水灌了进来。乱,乱,很乱。人们尖叫,哭喊,老天爷啊,上帝呀,阿门,

阿弥陀佛。。。

哭渐不闻声渐悄,每个人被活生生的灌死。真的是人间炼狱,悲惨世界,呜呜,呜呜。

--------------
在相关的报道中,唯一一次提到了飞机提高高度,据说目的可能是让人们昏迷。但是,据我所知,单纯的提高高度,飞机系统会自动加压,增氧,不会

是乘客缺氧昏迷。在N年前的一次飞行事故中,飞机保持巡航自动飞行。地面接不到飞机应答,派战斗机伴航,战斗机驾驶员发现驾驶舱里人少了,剩

下一个的驾驶员也趴着睡着了。最后飞机耗尽燃油终结。在随后的事故调查中,发现,是飞机检修人员在检修时,将一个按钮按在了“手动”位置,导

致飞机升空后,没有根据高度的上升,自动加压!飞机内部失压缺氧,人们纷纷昏迷,导致惨剧。其实这样的低级错误还是很多的,比方忘了除冰,比

方忘了揭掉胶带,比方机翼出现裂缝用密封胶粘连。。。等等。

俱往矣,安全重于泰山,生命高于一切,不只是飞机。昨天路过胶南市张家楼(因为部分网站黄2k8岛是非9法字符,所以,以后统称胶南市),看到太后村和大洋村都有人出殡,说是大前天大雾藏南车祸身亡的。据统计,每年青岛地区因车祸身亡人数就跟一架飞机上的人查补多。

安全无小事,谨慎行得万年船。祝亲们安好,健康平安顺利。
发表于 2014-3-31 19:30 | 显示全部楼层
安全无小事,谨慎行得万年船。{:soso_e189:}

点评

小隐患,大事故: 比方鸡尾水平控制器的螺旋顶杆螺纹与螺母因为检修不及时缺乏润滑油导致滑丝使飞机失控,比方更换挡风玻璃时本应该是8号螺栓却换上细了200分之1的7号导致飞机玻璃飞走机长飞出窗外。。。等等  详情 回复 发表于 2014-4-2 20:58
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 楼主| 发表于 2014-4-2 20:58 | 显示全部楼层
艾酷石 发表于 2014-3-31 19:30
安全无小事,谨慎行得万年船。


小隐患,大事故:

比方鸡尾水平控制器的螺旋顶杆螺纹与螺母因为检修不及时缺乏润滑油导致滑丝使飞机失控,比方更换挡风玻璃时本应该是8号螺栓却换上细了200分之1的7号导致飞机玻璃飞走机长飞出窗外。。。等等。

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发表于 2014-4-2 21:54 | 显示全部楼层
这是真的吗?太好了,谢谢您啊

点评

嘿嘿,黑瞎子已经锁定,但是麻了洗牙开始放烟幕弹了 可能找到也是空白一片。 [attachimg]1202896[/attachimg]  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:26
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 楼主| 发表于 2014-4-12 18:26 | 显示全部楼层
萌萌之中 发表于 2014-4-2 21:54
这是真的吗?太好了,谢谢您啊

嘿嘿,黑瞎子已经锁定,但是麻了洗牙开始放烟幕弹了


可能找到也是空白一片。

IMG_6125_2345看图王.JPG
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